Проект продается, 60 000 USD [email protected]

WSBK → Юджин Лаверти и Сильвен Гвинтоли о тестах в Хересе

Юджин Лаверти и Сильвен Гвинтоли о тестах в Хересе

Команда Aprilia Racing на тестах в Хересе обнародовала новую расцветку супербайков Aprilia RSV4 2013, а также провела плановую подготовку перед отлётом в Австралию. В следующем месяце на Филипп-Айленде состоятся официальные тесты WSBK, а 24 февраля стартует сезон.

Читать дальше

WSBK → Сильвен Гвинтоли готов бороться за победу в чемпионате WSBK 2013


В сезоне 2012 года Сильвен Гвинтоли выиграл три гонки на мотоцикле Ducati и доказал, что он способен побеждать даже на относительно слабой технике. Французский гонщик занял место Макса Бьяджи в команде Aprilia Racing, отказавший от предложения Fixi Crescent Suzuki. Сильвен Гвинтоли немного рисковал, поскольку в случае, если бы Макс Бьяджи решил остаться, у французского гонщика возникли бы сложности. Но Сильвен рискнул и оказался в одной из сильнейших команд чемпионата.

Читать дальше

WSBK → Сильвен Гвинтоли официально в команде Aprilia Racing


Сильвен Гвинтоли великолепно проявил себя на трёхдневных тестах в Хересе, поэтому итальянская команда Aprilia подписала с ним контракт, хотя эти новости едва ли можно назвать неожиданностью. Мы давно поняли, что Сильвен Гвинтоли займёт место Макса Бьяджи в команде Aprilia. Это стало понятно, когда французский гонщик расторг соглашение с Suzuki, и команда Ducati подписала контракт с Аиртоном Бадовини.

Читать дальше

WSBK → Ducati Corse ведут переговоры с Alstare


Похоже, Ducati думают, что мы и дня прожить не можем без новостей из стана Ducati Corse. После новостей об окончании сотрудничества между Ducati Corse и Althea Racing, а также подписании нового контракта с Карлосом Чекой, появились слухи, что итальянская компания ведёт переговоры с бельгийской командой Alstare, которая ранее работала с Suzuki.

Читать дальше

WSBK → Результаты первой гонки Маньи-Кур


Казалось бы, Макс Бьяджи — практически чемпион мира 2012 года, однако кто-то выше так не считает. Сегодня в Маньи-Кур ужасная дождливая погода, которая подарила надежду Тому Сайксу и Марко Меландри на победу в чемпионате, а Максу Бьяджи смешала все карты.

Читать дальше

WSBK → Джонатан Рей возглавил первую практику Маньи-Кур


Под яркими лучами французского солнца Джонатан Рей, выступающий на мотоцикле Honda CBR1000RR, занял первое место по итогам первой практики последнего этапа чемпионата мира WSBK 2012. Британский гонщик проехал лучший круг Маньи-Кур за 1 минуту 39.064 секунд, опередив Сильвена Гвинтоли на несколько сотых секунд.

Читать дальше

WSBK → Результаты первой гонки - Портимао


Первая гонка предпоследнего этапа Портимао стартовала в условиях мокрого асфальта и была остановлена по причине разлитого на треке масла. После рестарта гонки, которую сократили до 16 кругов, победу одержал неудержимый Том Сайкс на Kawasaki ZX-10R. Британец одержал только третью победу в сезоне, но приблизился к лидеру чемпионата Максу Бьяджи на расстояние 14 очков. Макс в первой гонке финишировал четвёртым.

Читать дальше

WSBK → Результаты второй гонки в Сильверстоуне


В отличие от первой гонки в Сильверстоуне второй заезд получился немного сумбурным, менее зрелищным, богатым на падения и, в конечном счете, был остановлен из-за сильного дождя и пролитого на трек масла или топлива.

Читать дальше

WSBK → Сильвен Гвинтоли перешел в команду Pata Racing


После ухода из команды Effenbert Liberty французский гонщик Сильвен Гвинтоли пропустил девятый этап WSBK в Брно. Однако он занимался активными поисками новой команды и подписал соглашение с Pata Racing. Сильвен занимает восьмое место в зачете чемпионата и продолжит борьбу за более высокие места на мотоцикле Ducati 1198R.

Читать дальше

WSBK → Сильвен Гвинтоли ведёт переговоры с Pata Racing


Согласно итальянским СМИ, Сильвен Гвинтоли после ухода из команды Liberty Racing время зря не теряет и пытается найти новое место работы, чтобы достойно завершить сезон 2012 года. Сообщается, что французский гонщик ведёт переговоры с несколькими командами, но вероятнее всего он присоединиться к Pata Racing.

Читать дальше

WSBK → Liberty Racing винят Сильвена Гвинтоли в слабой результативности


Команда Liberty Racing опубликовала пресс-релиз, в котором постаралась описать свою позицию относительно ухода из команды Сильвена Гвинтоли. По их мнению, вся вина лежит непосредственно на французском гонщике, результаты которого были недостаточно высокими и не радовали спонсоров.

Читать дальше

WSBK → Официально: Сильвен Гвинтоли ушел из команды Liberty Racing


В начале июля между Сильвеном Гвинтоли и руководством команды Effenbert Liberty Racing возник конфликт и некоторые разногласия. После этапа в Арагоне часть команды Сильвена покинула команду, а участие француза в Брно осталось под большим вопросом.

Читать дальше

WSBK → Напряженность в команде Effenbert Liberty?!


В итальянских и французских СМИ ходят различные слухи относительно отношений между Сильвеном Гвинтоли и командой Effenbert Liberty.

Читать дальше

WSBK → Результаты разминки 7-го этапа WSBK в Мизано


Сегодня в Мизано отличная солнечная и тёплая погода. В подготовительной сессии разминки всё перевернулось с ног на голову. Лучшее время показал французский гонщик Сильвен Гвинтоли на Ducati — 1'36.133. Следом за ним расположились неудачники вчерашней квалификации: Карлос Чека (16) и Макс Бьяджи (10). В то же время выигравший квалификацию Том Сайкс в утренней сессии показал 21-ый результат.

Читать дальше

WSBK → Миллер Моторспорт Парк: результаты FP1


Якуб Шмерц из команды «Liberty Racing» прошел самый быстрый круг в первой практике шестого этапа WSBK в Миллер Моторспорт Парк и занял первое место в зачете FP1. Чешский гонщик показал время 2'02.138.

Сейчас в Солт-Лейк-Сити дождливая погода, поэтому скорости не высоки, а результаты слишком неоднозначны. Второе время показал Марко Меландри на BMW S1000RR, причем итальянец проиграл лидеру сессии почти 3 секунды. Третье место занял Сильвен Гвинтоли, а четвёртое Аиртон Бадовини.

Читать дальше

Triumph → Видео квалификации суперпоул в Монце


Квалификация суперпоул четвёртого этапа WSBK в Монце прошла в обманчивых условиях, где выбор покрышек стал решающим фактором, а мощность мотоциклов отошла на второй план. Сильвен Гвинтоли отлично прочувствовал ситуацию и выбрал мягкую резину, которая позволила ему выиграть поул-позицию.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Сильвен Гвинтоли